Greater Princeton からニューヨーク・フィラデルフィアへの通勤時間
Greater Princeton は、ニューヨークとフィラデルフィアのほぼ中間に位置し、どちらへも電車でおよそ1時間です。これはこの地域の大きな魅力のひとつであり、どちらの都市に通うか、あるいは両方を行き来するかによって、住むタウンの選び方が変わってきます。ここでは、タウンごとの通勤事情を見ていきます。
この地域をつなぐ鉄道路線
NJ Transit の Northeast Corridor Line は、Trenton Transit Center と New York Penn Station の間をこの地域全体にわたって走り、Princeton Junction、Hamilton、Trenton に停車します。Amtrak の Northeast Regional と Acela も同じ線路を使い、Princeton Junction と Trenton にも停車します。運賃は高くなりますが、所要時間は短くなります。フィラデルフィアへは Trenton で逆方向に乗り換えます。SEPTA の Trenton Line に乗り換え、約30分でセンターシティ（30th Street Station、Suburban Station、Jefferson Station）に到着します。Hopewell Township には、他のタウンにはない第二の選択肢があります。タウンの境界のすぐ外にある West Trenton 駅から、乗り換えなしで SEPTA の West Trenton Line に乗り、そのままセンターシティへ向かえます。ただし、この路線はニューヨークへは行きません。
タウン別の通勤時間
| タウン | 最寄り駅 | ニューヨークまで | フィラデルフィアまで |
|---|---|---|---|
| Princeton | Princeton Junction（Dinky シャトルで約5分） | NJ Transit で約65–75分、Amtrak なら約50分 | Trenton 乗り換えで約90分以上 |
| West Windsor | Princeton Junction（タウン内） | 約60–70分、この8タウンの中で最短の直通 | Trenton 乗り換えで約85–95分 |
| Plainsboro | Princeton Junction（車で少し） | 約60–70分に加え駅までの車移動 | Trenton 乗り換えで約85–95分 |
| Montgomery | 車で Princeton Junction、または Raritan Valley Line | Princeton Junction 経由で約60–75分。Raritan Valley Line は多くの便で Newark での乗り換えが必要 | この8タウンの中で最長、直通路線なし |
| Hopewell | フィラデルフィアへは車で West Trenton、ニューヨークへは車で Princeton Junction か Trenton | 約75–85分、まず駅まで車で移動 | 約70–80分、West Trenton Line で乗り換えなしの直通 |
| Lawrence | Hamilton か Trenton、どちらも近い | 約65–75分 | Trenton 乗り換えで約60–70分、この8タウンの中でフィラデルフィアまで最短 |
| South Brunswick | Princeton Junction、New Brunswick の Jersey Avenue、または車で Monmouth Junction 付近の駅 | 約55–65分、この8タウンの中でニューヨークまで最短 | Trenton 乗り換えで約90分以上 |
| Robbinsville | 車で Hamilton | 約65–75分 | Trenton 乗り換えで約65–75分 |
所要時間は NJ Transit / SEPTA の典型的な片道乗車時間で、駅までの車や徒歩の時間は含まれていません。別途加算してください。一部の区間は速達列車を前提としており、各駅停車ではさらに時間がかかります。この地域からニューヨークへの NJ Transit 片道運賃は、出発駅により約17〜21ドル程度です。SEPTA の Trenton Line は別途約5〜13ドルの運賃がかかり、支払い方法により異なります。Trenton Transit Center では NJ Transit / SEPTA の連絡乗車券も購入できます。運賃は随時改定されるため、具体的な金額は njtransit.com と septa.org で最新情報をご確認ください。
電車の代わりに車で行く場合
フィラデルフィアへは車も十分に競争力があり、ニューヨークへもラッシュアワーを避ければ悪くありません。ただし通勤ピーク時には、Turnpike や Holland/Lincoln トンネル方面は非常に混雑します。目安として、渋滞がなければこれらのタウンの多くからミッドタウン・マンハッタンまで60〜75分程度、夕方のひどい渋滞時には2時間を超えることもあります。一方、フィラデルフィアへは Greater Princeton のどこからでも通常45〜60分程度と、比較的余裕があり、ピーク時の悪化も少なめです。毎日マンハッタンに通うなら、駐車場やトンネルの渋滞を考えると、ほぼ常に電車の方が有利です。フィラデルフィアへは、車で通う住民も少なくありません。
通勤先ごとに向いているタウン
ニューヨーク通勤なら、West Windsor と South Brunswick が最短の直通電車を持ち、Dinky シャトルを含めれば Princeton も僅差です。この3タウンは、駅がすぐ近くにあるか、5分ほどのシャトルで駅に着きます。フィラデルフィア通勤なら Lawrence と Hopewell が際立ちます。Lawrence は Hamilton と Trenton のちょうど中間にあり、SEPTA への乗り換えがスムーズです。Hopewell の West Trenton 駅は、この地域で唯一、乗り換えなしでフィラデルフィアへ直通できる選択肢です。Montgomery は例外的な存在です。自前の鉄道路線がなく、どの通勤もまず車での移動から始まります。どちらかの都市へたまにではなく毎日通うなら、この点は特に重要になります。
所要時間は、NJ Transit と SEPTA が公表している路線とマイルポストに基づく典型的な非ピーク時の目安です。実際の時刻表は列車や時間帯により異なります。最新の時刻表と運賃は njtransit.com と septa.org でご確認のうえ、具体的な数字を前提にご判断なさらないようお願いします。
Princeton からニューヨークへの最速の行き方は？
最速の公共交通機関は、Princeton Junction から Amtrak の Northeast Regional または Acela で、New York Penn Station まで約50分です。ただし運賃は NJ Transit より高くなります。同じ駅から NJ Transit の Northeast Corridor Line だと約60〜70分で、実際に多くの住民が使う通勤手段です。
Greater Princeton でニューヨークへの電車通勤が最も短いタウンは？
West Windsor と South Brunswick が、New York Penn Station への NJ Transit 直通で最短、どちらも1時間前後です。Princeton Junction までの短い Dinky シャトルを含めれば、Princeton も僅差です。
Princeton からフィラデルフィアへ電車で行けますか？
行けます。Trenton Transit Center で NJ Transit の Northeast Corridor Line から SEPTA の Trenton Line に乗り換え、フィラデルフィアのセンターシティまで約30分プラスされます。例外は Hopewell Township で、West Trenton 駅から乗り換えなしの SEPTA 直通路線があります。
Princeton からニューヨークへは車と電車どちらが速い？
ラッシュアワーを避ければ、車での移動も十分競争力があります。ただし通勤ピーク時とトンネルの渋滞で所要時間が大きく伸びる一方、電車の時刻は比較的安定しています。毎日マンハッタンに通う住民の多くは電車を選んでいます。
これらのタウンにはすべて自前の駅がありますか？
いいえ。Princeton Junction（West Windsor）と Hamilton にはタウン内に駅があり、Princeton は短い Dinky シャトルでつながっています。Plainsboro、Montgomery、Hopewell、South Brunswick、Robbinsville にはタウン内に駅がなく、上記のいずれかまで車で移動する必要があります。ただし Montgomery の近くには Raritan Valley Line もあります。